차량관리 - 신차길들이기
신변잡기(身邊雜記)/잡다한 정보 / 2009. 12. 25. 23:17
신차를 뽑으면 다들 <길들이기>에 고심을 할 것이고
고심에 대해 검색을 하다보면 중론이
- 최고속을 내주어서 길들어 주어야 한다
- 2000~2500rpm 이하의 정숙한 주행을 해주어야 한다
로 나뉠것이다. 나는 후자쪽에 무게를 주고 있으며 그에 관련된 포스팅(링크)을 모아봤다.
(개인 작성이지만 저작권 문제로 링크만을 걸어둔다.)
몇몇 사이트에서 얻은 지식을 정리하면
- 예열과 후열은 차량의 종류에 관계없이 도움이 된다.
- 가급전 모든 rpm, 기어단수를 골고루 이용을 하는것이 도움이 된다.
- 고속도로 상에서의 길들이기는 도움이 안된다.
- 급가속,급제동 금지
1. 신차길들이기(네이뇬블로그)
http://blog.naver.com/joyrde?Redirect=Log&logNo=65748617
2. 디젤차 길들이기 (윈스톰클럽)
http://cafe.naver.com/winstorclud/113871
고심에 대해 검색을 하다보면 중론이
- 최고속을 내주어서 길들어 주어야 한다
- 2000~2500rpm 이하의 정숙한 주행을 해주어야 한다
로 나뉠것이다. 나는 후자쪽에 무게를 주고 있으며 그에 관련된 포스팅(링크)을 모아봤다.
(개인 작성이지만 저작권 문제로 링크만을 걸어둔다.)
몇몇 사이트에서 얻은 지식을 정리하면
- 예열과 후열은 차량의 종류에 관계없이 도움이 된다.
- 가급전 모든 rpm, 기어단수를 골고루 이용을 하는것이 도움이 된다.
- 고속도로 상에서의 길들이기는 도움이 안된다.
- 급가속,급제동 금지
1. 신차길들이기(네이뇬블로그)
http://blog.naver.com/joyrde?Redirect=Log&logNo=65748617
2. 디젤차 길들이기 (윈스톰클럽)
http://cafe.naver.com/winstorclud/113871
